מפסק הזנהמנוע בתדר משתנה מניע את הגלגל המניע דרך מכשיר ההנעה של ההילוכים, הגלגל המניע דרך גלגל השיניים ורשת השרשרת הטבעתית מניעים את סיבוב הגלגל המונע; במקביל, מגרדת המסוע המחוברת לשרשרת הטבעת מונעת לנוע אופקית בקופסת המסוע, ומגרדת המסוע גוררת את החומרים בקופסת המסוע לצורך הובלת חומרים בו-זמנית. כאשר התנועה האופקית של מגרדת המסוע והחומר שלו עוברת דרך גלגלת המגרסה המסתובבת בקופסת הריסוק, מכיוון שהחומר הגדול אינו יכול לעבור דרך המרווח הספציפי שבין גלגלת הריסוק למגרדת המסוע, החומר הגדול יידפק, נסחט ויתמתח על ידי גלגלת השיניים המסתובבת עד שהוא נשבר, והחומר הקטן יכול לעבור דרך גודל הריסוק שהגליל הקטן יפרק אותו. החומר השבור הסופי משוחרר דרך יציאת הפריקה של מכשיר הריסוק.
על ידי התאמת תדר המהפך ושינוי מהירות המנוע בתדר משתנה, ניתן לשנות את מהירות הריצה של מגרדת המסוע, ולהתאים את כושר העיבוד של כל הציוד במידה מסוימת. על ידי התאמת גובה המרכז של גלגלת השן הכותשת, ניתן להתאים את גודל חלקיקי הריסוק והפריקה כדי לענות על צרכי הלקוח השונים.
מבנה ראשי
מסוע המגרד של מפסק הזנה מורכב ממכשיר שידור, תיבת שינוע, שרשרת שינוע, התקן מנחה זנב מסגרת וכו'. חלק הריסוק מורכב בעיקר מכונן ריסוק, רולר ריסוק ותיבה לריסוק. סינון מוקדם- על ידי סינון דינמי וסינון סטטי בשתי דרכים, בהתאם לתנאי עבודה שונים להגדרה.
המפחית מאמץ יחס מהירות גדול, מפחית פלנטרי מומנט גבוה, תמיכת מתלי זרוע פיתול, ללא תמיכת יסוד. בחר במותגים-מוכרים בארץ ובחו"ל. למפחית יש אטימה טובה ואינו דולף שמן. המפחית קל להחלפה ופירוק, ובלוק כרטיס המיקום העצמי- מתוכנן בין תיבת צימוד ההילוכים, מה שיכול לממש את ההתקנה המהירה של המרכז. למפחית התקן אינטואיטיבי לחיווי מפלס שמן, ויש לו מערכת קירור מאוורר מתאימה, התקן זיהוי טמפרטורת שמן ומכשיר זיהוי טמפרטורת נושאות פיר הכניסה, ונכנס לבקרה הריכוזית. מבחר-מותגים ידועים בבית ומחוצה לה, בחירת מנוע המרת תדר של מנוע -חסכון באנרגיה-גבוהה, מנוע זה צריכת אנרגיה נמוכה, הספק מכני גבוה, עם יעילות שידור טובה ואפקט חיסכון- באנרגיה, מתאים בדרך כלל לציוד קיבולת שינוע כבדה, בהתאם לסטנדרטים העדכניים ביותר של הגנה באנרגיה{{10}, ברמת ההגנה הלאומית{10} רמה: P55, תדר 0~50Hz, פיתול הסטטור מאמץ ליבת נחושת באיכות גבוהה, שולי עליית טמפרטורה גדולים, חיים ארוכים, מצב הקירור הוא C416 (קירור אוויר עצמאי), המנוע הוא מערכת עבודה רציפה S. מדידת טמפרטורת המיסבים ומדידה של טמפרטורת הפיתול, וניתן לחבר אותו למערכת בקרת פעולת מזין הלוחות מוגדרת עם מערכת בקרת תיבה נגד מנוע מוגדרת,{1} מחמם.
שרשרת מסועים
מפסק הזנהשרשרת המסוע עשויה משרשרת טבעת כרייה בחוזק גבוה דרך טבעת חיבור השן המלבנית ומגרדת המסוע בסדרה. לאחר טיפול התקשות, ההתנגדות ועמידות הפגיעה של חיבור הטבעת משתפרים, עם עמידות בפני שחיקה טובה וחיי שירות ארוכים. חיי השירות הרגילים הם לא פחות מ-3 שנים.
תיבת מסוע
תיבת השינוע מורכבת ממספר שילובי קופסאות שינוע קטנות השונות ליצירת תיבת השינוע, התפקיד העיקרי הוא לחבר את הראש והזנב ולשאת את שרשרת השינוע להחליק בתוכה להובלת חומרים. מרותך על ידי לוח פלדה Q345, מבנה חזק; פיצוץ יריות מתבצע לפני ההבלטה, הפגת מתחים מתבצעת לאחר סיום הריתוך, ולאחר מכן מבצעים פיצוץ יריות, ולבסוף מתבצעת צביעה בהתזה. הקפידו על איכות ומראה הגוף. הציפוי הפנימי עשוי מלוח עמיד לבלאי- ומחובר באמצעות ברגים, מה שמקל על החלפה.
גלגל שיניים
גלגל השיניים וגלגל המתח מחושלים מסגסוגת, ומשטח העבודה נכבה לאחר נורמליזציה, והקשיות היא HRC48-56.
מדריך זנב
התקן מוביל הזנב מורכב מציר מנחה המצויד בשני גלגלי מנחה המותקנים על זנבה של המסגרת דרך שני מושבי מיסבים הזזה. באמצעות כוונון הידראולי, נוח ומהיר.
מפסק הזנההוא סוג של ציוד ריסוק ושינוע במיוחד לייצור מכרה דולף. יש לו את היתרונות של יכולת עיבוד גדולה, עלות השקעה נמוכה ועלות תפעול נמוכה.
