כיסוי קוניור חגורהs נמצא בשימוש נרחב בחומרי גלם במפעל מלט המעבירים גשם, אבק, רוח וחומרי גלם בתהליך ההולכה כדי להפחית הפסדים, להפוך את המסוע בפעולה בטוח ואמין יותר, באותו זמן לטיהור הסביבה משחק תפקיד גדול. [0003] באופן כללי, מצב החיבור של מכסה מנוע עמיד לגשם הוא לקבע את מכסה המנוע העמיד לגשם על פלדת זווית החיבור או פלדה מסוג z- עם מסמרים- עם הקשה עצמית. קשה להתמודד עם מצב חיבור זה עם שחרור המתח של מכסה מנוע מתכתי עמיד לגשם עקב התפשטות תרמית והתכווצות קרה בתנאי טמפרטורה- גבוהים במיוחד והיציבות של מכסה מנוע עמיד לגשם בתנאי רוח חזקה. יחד עם זאת, פירוק לקוי מוביל ליעילות עבודה נמוכה במהלך תחזוקה. במיוחד במזרח התיכון, שבו הסביבה קשה, טמפרטורה גבוהה, סופות חול תכופות ומהירות הרוח הגבוהה ביותר היא 166 קמ"ש, חיי השירות של מגן הגשם מתקצרים מאוד וקל להינזק בגלל טמפרטורה גבוהה ורוח חזקה, שיש לה השפעה שלילית מאוד על הייצור. יחד עם זאת, בתהליך הבנייה, בשל הקשר בין התקנת כיסוי הגשם לבין שטח העבודה הנדרש מהנחת הרצועה ונמל התצפית הנדרש על ידי איתור הבאגים, קל להביא הרבה עבודות מחדש, וכתוצאה מכך לעיכוב בתקופת הבנייה ואובדן עלויות, שלא צפויים לראות צוות טכני בתחום זה.
לאור הבעיות הנ"ל, אנו מתכננים מרחק רבכיסויי חגורותמבנה התקנה, המשמש לקיבוע כיסוי הגשם על מבנה הפלדה של תושבת המסוע, שבו מבנה ההתקנה כולל צירים ניתנים לנעילה, פלדה זווית וברגים; הציר הניתן לנעילה כולל בורג ראש טבעת ומוט מושחל בבורג ראש הטבעת של בורג ראש הטבעת, וניתן לסובב את בורג ראש הטבעת ואת המוט באופן יחסי, שני קצוות המוט מסופקים עם חורי הברגה כדי להשתמש בברגים דרך החור המשורשר וכיסוי הגשם כדי לקבע את הציר הננעל על כיסוי הגשם: זווית וחזיית פלדה מורכבת מחלק אנכי, החלק האופקי מפלדה. החלק האופקי מסופק עם חור לבורג ראש הטבעת דרך הבורג, שרוול הבורג מסופק עם אום אוגן ראשון ואום אוגן שני, ואום האוגן הראשון ואום האוגן השני ממוקמים מעל ומתחת לחלק האופקי של פלדת הזווית. מבנה ההתקנה של כיסויי הרצועה למרחקים ארוכים, כאשר המוט מורכב מבורג כפול- ומקובעים בהתאמה בשני הקצוות של הבורג הכפול -שני אגוזי הקצה 222, והציר של שני אגוזי הקצה בניצב לציר של הבורג הכפול -מנעול בורג קצה האום ונעילת הבורג דרך הבורג. קונייר חגורה למרחקים ארוכים מכסה את מבנה ההתקנה, שבו הציר הניתן לנעילה, אום האוגן הראשון, אום האוגן השני, הבורג ואום הנעילה מסודרים על ציפוי הדאקרו. קוניור חגורה למרחקים ארוכים מכסה את מבנה ההתקנה, שבו, אום הנעילה הוא אום אוגן. קוניור חגורות למרחקים ארוכים מכסה את מבנה ההתקנה, שבו, החלק האנכי של פלדת הזווית קבוע על מבנה הפלדה של תושבת החגורה על ידי הקשה על ברגים. אנו מתכננים שיטת התקנת כיסויי רצועות למרחקים ארוכים, בהתבסס על מבנה התקנת כיסויי כיסויי רצועות למרחקים ארוכים, שיטת ההתקנה כוללת את השלבים הבאים:
מסופקים מספר כיסויים למסוע, וכל אחד מכיסויי מסועי הרצועה מסופק עם חורי הרכבה משני הצדדים ליד הקצה הקדמי והקצה האחורי; לאורך קצה אחד של המסוע לקצה השני של ההתקנה של מספר רב של כיסוי הגשם, בין חיק כיסוי הגשם הסמוך, וכל שני כיסוי גשם סמוך בחיק חור ההתקנה המקביל, כל שלושה כיסויי גשם סמוכים, הממוקמים משני צידי כיסוי הגשם נמצאים בחיק באמצע כיסוי הגשם מעל או מתחת; ציר הנעילה מקובע בחיק כיסוי הגשם על ידי הבורג וחור ההרכבה, ופלדת הזווית קבועה על ציר הנעילה המתאים במבנה הפלדה התומך בחגורה. אום האוגן הראשון מסודר על בורג ראש הטבעת, ובריח ראש הטבעת מסודר בחור של פלדת הזווית. ושימוש באום האוגן השני כדי לנעול את בריח ראש הטבעת על פלדת הזווית מתחת לחור. שיטת התקנת כיסויי כיסויי רצועות למרחקים ארוכים, שבה הרצועה מותקנת על המסוע לפני התקנת כיסוי הגשם. שיטת התקנת כיסויי כיסויי רצועות למרחקים ארוכים, שבה, בשלבים, לאורך קצה אחד של המסוע לקצה השני של התקנת מספר רב של כיסוי הגשם, כל התקנה של 5 מרווחי כיסוי הגשם 2 של עמדת התקנת כיסוי הגשם ולאחר מכן ממשיכים להתקין את כיסוי הגשם. בעלי היתרונות או ההשפעות הבאות: אנו מתכננים מבנה ושיטת ההתקנה של כיסויי רצועות רצועות למרחקים ארוכים, על ידי הוספת ציר הניתן לנעילה כולל בורג ראש טבעת ומוט בין כיסוי הגשם לפלדת הזווית המחברת, והמוט דרך ראש הטבעת של בורג ראש הטבעת וניתן לסובב אותו ביחס לבריח ראש הטבעת, ושני קצוות המוט מסופקים עם חורים עם חורי הברגה. והצירים הניתנים לנעילה ממוקמים משני הצדדים של כיסוי כיסוי הגשם הסמוך, כך שבנוסף לפירוק נוח, קל לשחרור מתח טמפרטורה, ויכולים לחזק ביעילות את חוזק חיבור כיסוי הגשם הסמוך, כדי לשפר את הבטיחות של כיסויי הרצועה למרחקים ארוכים בטמפרטורה גבוהה וברוח חזקה ובסביבה קשה אחרת, הנוחות של הבנייה וההתחזוקה חלקה של{8}אתר הפירוק והתחזוקה. הימנע מעבודות חוזרות מיותרות, האיץ את יעילות העבודה ושפר את האסתטיקה הכללית לאחר ההתקנה.
