ניתוח דליפה של מזין סינרים למכירה

מזין סינרים למכירהנמצא בשימוש נרחב בחומרי בניין, פחם, מתכות, כרייה, כימיקלים ותעשיות אחרות של ריסוק הזנה והעברת הזנה. בהשוואה לציוד האכלה אחר, מזין סינר למכירה כולל בעיקר את המאפיינים הבאים:

1. יכולת האכלה גדולה. קיבולת ההזנה המרבית של מזין הסינר החדש למכירה הגיעה ל-4500T/h;

2. גודל האכלה גדול, זמין במחסן חומרי הגלם, גודל האכלה עד 1500 מ"מ;

3. יכול לעמוד בלחץ בפח גדול ולעמוד בכמות מסוימת של פגיעות חומר גדולות, כגון מזין הצלחות הכבד 3400×8000 שתוכנן ומיוצר על ידי Henan Excellent Machinery Co., Ltd בשימוש בהזנת העברת מוקשים בעומק 512 מטר;

4. ניתן להתאים את מהירות ההאכלה כדי לעמוד בהתאמה הסבירה של המערכת.

(1) כמות החומר המאוחסנת במחסן חומרי הגלם הרדוד מושפעת מאוד מגורמים אקראיים ואינה ניתנת לשליטה מלאכותית. זה יהיה קשור ישירות לכמות ההזנה של מזין הצלחות, על ידי התאמת מהירות מזין הצלחות, כדי לעמוד טוב יותר בקיבולת התפוקה של המגרסה;

(2) בגלל תכולת העפר השונה, גם קשיות העפר שונה. יכולת העיבוד של המגרסה מושפעת מאוד מקשיות העפרות, יש צורך להתאים את מהירות מזין הצלחות כדי לשלוט ביכולת ההזנה, כדי להשיג מערכת התאמה סבירה:

5. מזין סינר יכול להיות מותקן אופקית או הטיה כדי להפוך את פריסת התהליך של המערכת לנוחה יותר.

בשנים האחרונות גם לסוגים אחרים של ציוד האכלה יש מידה מסוימת של התפתחות, כמו מזין רעידות, מזין הדדי הידראולי וכו', אבל בגלל שמזין הסינר יש את מאפייני העבודה הנ"ל ויכולת התאמה חזקה לתנאי העבודה, בתנאי עבודה רבים, כך שלא ניתן להחליף ציוד האכלה אחר. זה מיושם באופן נרחב במדינות אחרות בסין ואפילו בעולם. זה יותר מצריך פיתוח ושיפור מתמיד של טכנולוגיית מזין צלחות, שכן הקיום העיקרי של כמה בעיות דליפה צריך להיפתר מנקודת מבט של ציוד וטכנולוגיה.

במערכות רבות, מזין הסינר למכירה ידוע כציוד ה"גרון". ממלא תפקיד חשוב במערכת. אבל אצל משתמשים רבים, במיוחד השימוש במשתמשים ישנים של מזין סינר למכירה, קיימת בעיה רצינית של דליפת חומר, מה שהופך את סביבת העבודה לאתר חמורה, אך גם מגבירה את עוצמת העבודה של העובדים.

לדליפה של Apron Feeder For Sale יש בעיקר שתי צורות, הסוג הראשון הוא דליפת לוחות השרשרת. מכיוון שיש פער במבנה לוחית השרשרת, כך שדליפת החומר לצלחת שרשרת ההובלה טבעת סגורה; הצורה השנייה היא דליפת ויסקוזה של לוח שרשרת. בשל מזג האוויר הגשם ושלג, צמיגות החומר עולה. החומר שנתקע על לוח השרשרת מתנתק מלוח השרשרת במהלך הנסיעה חזרה עקב משקל עצמי, רעידות וסיבות אחרות, וכתוצאה מכך נזילת חומר. שתי צורות הדליפה מוצגות באיור 1.

לדליפת לוחות השרשרת של מזין הצלחות הכבדות הישן יש בעיקר את הסיבות הבאות:

(1) נגרם על ידי מבנה לוחית השרשרת עצמה. לוח השרשרת והטבעת A, B ו-C יוצרים כמה פערים של 10×3 מ"מ, כפי שמוצג באיור 2. כמה חומרים עדינים דולפים לתוך הטבעת הסגורה של לוח השרשרת מהרווחים.

לוחות שרשרת וחוליות מרותכים יחד באתר. בשל שגיאת ההתקנה, המרווח הרוחבי בין הטבעות A אינו יכול להיות

ערבות טובה ב-3 מ"מ, חלקם יכולים להגיע ל-5~6 מ"מ, כך שחלק מגודל הגרגירים של החומר ומכילים כמות מסוימת של דבק לחות דולפים גם לטבעת הסגורה של לוח השרשרת.

(2) מאפייני התנועה של מזין הסינר מחמירים את תופעת הדליפה של לוח השרשרת. מזין הלוחות שייך למנגנון הנעת השרשרת, מהירות הריצה שלו: V=סוג חודש RWcos: V - מהירות ריצה של לוחית שרשרת R - רדיוס מעגל מפרק גלגל שיניים הינע W - מהירות זוויתית של גלגל שיניים הנעה - מהירות היקף שרשרת וזווית אופקית; 9 הזווית משתנה בטווח דרגת הקרקע, Z הוא מספר השיניים של גלגל השיניים.

כלומר, פעולת לוחית השרשרת היא תנועה במהירות משתנה, וכתוצאה מכך תאוצה A=DV /dt=-RW2sing חומרים רופפים נמצאים בתהליך של האצה והאטה עם לוח השרשרת, יחד עם הרטט הנוצר מהשפעת חומרים גדולים על לוח השרשרת, מה שמחמיר את תופעת דליפת לוח השרשרת.

(3) מצב ההתערבות הרגיל של גלגל שיניים וטבעת השרשרת מוצג באיור. 3.

הצטברות חומר דבק על שיני גלגל השיניים מייצרת שכבת דבק קשה על השיניים. מצב התערבות חריג כפי שמוצג באיור . 4 יתרחש, והשיניים של הגלגל נמצאות על טבעת A של לוח שרשרת אחר, וכתוצאה מכך ריתוך פתיחה בין טבעת A ללוח השרשרת, ועיוות קשת של לוח השרשרת. לאחר העיוות של לוח השרשרת, הדליפה תהיה חמורה יותר, ותיצור מעגל קסמים של מצב עבודה רע. לדוגמה, למזין הצלחות הכבד 3400×8000 המשמש במכרה Lanjian של Panzhihua Iron and Steel יש בעיות כה חמורות. כושר ההזנה של הציוד הוא 3000T /h, המשמש במכרה. חומר הקבלה הוא 10 סטים של משאיות מזבלה במשקל 100 טון, זמן הטעינה הממוצע הוא 20 דקות. בשל קיומן של הבעיות החמורות לעיל, ההדפסה המחודשת הממוצעת של 3 מיליון טון להחליף את טבעת שרשרת צלחת השרשרת פעם אחת. בנוסף, סביבת התפעול- באתר גרועה מאוד, וההחלפה קשה. בדרך כלל, הזמן המשמש להחלפת טבעת השרשרת של לוח השרשרת הוא 2 משמרות למשך 15 ימים. זה לא רק מקטין את כושר ההזנה, מקטין את יעילות הייצור, אלא גם מגדיל את העלות של חלקי חילוף.

2. דליפה של מזין סינר חדש למכירה הדליפה של מזין סינר חדש למכירה היא בעיקר דליפה צמיגה. בשנים האחרונות, הציוד החדש שתוכנן ויוצר על ידי Henan Excellent Machinery Co., Ltd פתר את בעיית דליפת לוחות השרשרת בגלל מבנה לוחות השרשרת החדש. כלומר, למזין הצלחות הכבדות החדש יש בעיקר בעיה של דליפת דבק של לוחות שרשרת; שתי תופעות הדליפה קיימות במזין הצלחות הכבד הישן.

שלוש, כדי למנוע ולפתור את בעיית שיטת הדליפה.

1. יש לאמץ סוג חדש של מזין סינרים למכירה עבור המערכת החדשה שנבנתה; המשתמש שהשתמש במזין הלוחות הכבדים הישן יכול להחליף את התקן לוחות השרשרת להתקן החדש של מזין הפלטות השרשרת על בסיס הציוד המקורי, מה שיפתור ביסודו את בעיית הדליפה של לוח השרשרת.

בשנת 1987, טכנולוגיית הזנת לוחות של מערכת ריסוק הפטיש מאורנשטיין קופל, גרמניה. על בסיס זה פותח סוג חדש של מזין צלחות כבדות שגורם לטכנולוגיה להגיע לרמה המתקדמת של אותה תעשייה בעולם.

הסוג החדש של לוחית השרשרת מאמץ מבנה הטבעה וריתוך, כפי שמוצג באיור 5 ובאיור 6.

חיק לוחית שרשרת ללא פער דליפה ישיר, כדי לפתור את בעיית הדליפה של לוח השרשרת, שפר מאוד את סביבת העבודה של גלגל השיניים כדי להאריך את חיי השירות של לוח השרשרת, לשפר את אמינות הפעולה. לוח הקשת נוצר על ידי לחיצה חמה אחת של חומר העבודה, והכלים משמשים בתהליך הריתוך כדי להבטיח את דיוק הסיבוב בין לוח השרשרת ללוח השרשרת ואת ההחלפה של לוח השרשרת. שרשרת המתיחה מאמצת את שרשרת המסילה המשמשת במכונות הבנייה, מה שהופך את ההתקנה והתחזוקה לנוחים יותר. מהשימוש במזין לוחות הסוג החדש, ידוע שסוג הציוד פועל היטב ובעיית דליפת לוחות השרשרת נפתרת טוב יותר.

2. פתרון של דליפת ויסקוזה. בעת הובלת חומרים בעלי לחות וצמיגות מסויימות, ישנה תופעת דליפת צמיגות גם במזיני צלחות כבדות חדשות וגם ישנות.

לדוגמה, לוח השרשרת 2400×12000 מזין סינר למכירה המשמש במערכת הכרייה וההדפסה הדרומית של Henan Excellent Machinery Co.,Ltd מאמצת את הסוג של איור 6, שיכול לפתור את הבעיה של דליפת לוחות שרשרת. עם זאת, בשל היעדר שיטות מתאימות בתהליך, תופעת דליפת הוויסקוזה חמורה בחלק מהמזג אוויר גשום ומושלג, מה שמביא קשיים גדולים בעבודת השטח. במערכת הריסוק של תעשיית המלט, שלוש השיטות הבאות משמשות להתמודדות עם דליפת דבק של מזין צלחות:

(1) השיטה הראשונה מוצגת באיור 7. חלק מהדבקים בורחים מלוח השרשרת בנסיעה חזרה ודולף לאורך קופר הניקוז שנוצר על ידי קיר המלט אל מזין החגורה, שם הם מוסרים עם החומר השבור. טכנולוגיה זו מאומצת במערכת הריסוק של מפעל המלט.

(2) השיטה השנייה מוצגת באיור 8. מסוע מגרד תלוי מתחת למזין הצלחות, והחומר הדלף ניתן למסוע החגורה דרך המשפך של מסוע המגרד. תהליך זה משמש במערכת ריסוק הגבס של Henan Excellent Machinery Co., Ltd.

(3) השיטה השלישית מוצגת באיור 9. מסוע המגרד מקובע בחריץ היסוד המלט מתחת למזין הלוחות, דליפה דרך המשפך לתוך מסוע המגרד, הפצת משאבה הידראולית מגרד, המשמש להתקן מתיחה למסלול, מנגנון הרמה ומכשיר הידוק. הנתונים החשובים ביותר: מהירות הנסיעה ללא עומס היא 0~25 מ'/דקה, מהירות הזחילה היא 0~12 מ'/דקה עם עומס, יכולת הטיפוס עם עומס היא 1:5, והטיה המקסימלית עם עומס היא 1:10.

מונית מחוממת דו- מותקנת על פלטפורמה המותקנת על מאזן לרוחב. מלוח הבקרה, כל מסלול נשלט על ידי מתג ראשי.