מזין סינרים למכירהנמצא בשימוש נרחב בסדנת הריסוק והדירוג של רכז גדול, כפח אחסון עצמי- להזנה רציפה או אחידה למגרסה הראשית, ויכול לשמש גם כשידור-למרחק קצר. לדוגמה, הוא משמש להזנה ישירה של העפרה לתוך הרכב הגדול בתחתית מצנח המכרה, ומשמש להזנה רציפה ואחידה של החומר ממחסן חומרי הגלם לכל משאית. מפחית ההזנה הוא מפחית מיוחד שתוכנן בהצלחה על ידי מכון המחקר של מכונות ההילוכים של North Heavy Industry Group בהתייחס לטכנולוגיה של חברת פלנדרס בגרמניה.
הוא מאמץ מפחית זרם ישיר-בשלוש-רמות ומפחית פלנטרי דו-שלבי עם שתי קליפות המחוברות באמצעות ברגים. סוג מפחית מזין סינר עבור פלטה כבדה-בעוצמה גבוהה, ישנן ארבע סדרות: DT35(239000Nm,i=360~ 840), DT36(240000Nm,i=330~840), DT37(170000Nm,i{138,8), i=270610), 2006, חברה בסין פיתחה ועיצבה מוצרים DT39(60000Nm,i=280~500) ו-DT40(30000Nm,i=280~440) בגודל בינוני-, שהמאפיינים המבניים שלהם הם כדלקמן: שני המאפיינים המבניים הם כדלקמן: דו-תמסורת ישירה בתוספת דו-תמסורת פלנטרית היא מבנה ארבעה-שלבי עם סוג חיבור משענת, אשר מפחית את המשקל ופותר את דליפת השמן בחיבור של שתי הקונכיות. הפגמים העיקריים של מפחית מזין הסינר של הטכנולוגיה הקיימת הם: (1)DT35~38מזין סינר למכירההאטה חמש-, DT39, 40 ארבע-האטה, שרשרת ההולכה ארוכה מדי: המבנה יהיה מורכב, העלות תגדל, המכונה כולה תהיה כבדה יותר והגודל הצירי גדול: (2) עקב הטכנולוגיה הקיימת של שני-השלבים בכוכב הלכת (מפחית פיזור חום בלבד) נכשל פיזור חום. וכתוצאה מכך הספק תרמי נמוך, כך שמשתמשים צריכים להגדיל את בחירת מספר הדגם אחד או שניים, מונוגרפיות רבות של תיאוריה מכאנית נקבעות כך, התוצאה בהכרח תגדיל את העלות, ככל שההספק גדול יותר, כך העלות עולה: לדוגמה, הדגם המדורג BD800 (5000 ק"ג, מחיר 137,500 יואן, כעת נבחרים שניים 204kW הספק תרמי), NBD1000(8100 ק"ג, מחיר 230,000 יואן, הספק תרמי 335kW), התוצאה: המחיר עלה ב-90,000 יואן, המשקל עלה ב-3000 ק"ג, וההספק התרמי עלה רק ב-130kW.
לפיכך, יש לשפר גם את מבנה הטכנולוגיה הקיימת כדי להגדיל את ההספק התרמי. ההספק התרמי הוא ההספק המרבי שמפחית המהירות הסגורה יכול להעביר ברציפות בתנאי טמפרטורת שיווי משקל של שמן סיכה. ההספק התרמי צריך להיות שווה או קרוב להספק העבודה בפועל. הספק תרמי מתייחס להספק המבוא כאשר טמפרטורת השמן אינה עולה על הטמפרטורה המותרת בתנאי קירור טבעיים. כוח תרמי הוא פרמטר חשוב לתכנון מערכת סיכה ובסיס חשוב לבחירת מפחית. טמפרטורת שמן גבוהה היא סיבה חשובה מאוד לכשל של המפחית, הסיבה לכך היא: ירידה בצמיגות טמפרטורת השמן גבוהה, הרס של סרט השמן, כשל בשימון המוביל להדבקת הילוכים, חריצים ובלאי חריג: טמפרטורת שמן גבוהה מובילה לבלאי חריג של הציוד, בלאי גורם לטמפרטורת השמן לעלות, מעגל קסמים כזה, נזק מוקדם למפחית. הטמפרטורה המקסימלית המותרת של בריכת שמן הסיכה היא כ-70 מעלות, המבוססת על שלוש: תיבת הילוכים כוח רוח: הטמפרטורה המקסימלית של בריכת שמן הסיכה היא 70 מעלות: טמפרטורת השמן המקסימלית הצפויה של תיבת גידול כוח הרוח 70 מעלות מערכת ניטור טמפרטורת שמן ביתית 1.25MW יחידה: כאשר טמפרטורת שמן הסיכה של תיבת ההילוכים עולה על דרגת שליחה של מערכת שמן הסיכה של תיבת ההילוכים, מעל 75 מעלות שליחה של שמן הסיכה.
