כציוד המפתח בייצור מכרות פחם, מגרסה ממלאת תפקיד חשוב בייצור ממוכן של מכרה פחם.ממדי מינרליםמשמשים בעיקר בריסוק בינוני ועדין בייצור מכרות פחם, ויש להם מאפיינים של מבנה פשוט, פעולה אמינה ועלות נמוכה. בכוונה לממדי מינרלים, מוצג עיקרון העבודה של ממדי מינרלים, ומנתח את העיצוב של דיסק ציוד ריסוק, מרכיב מפתח. המסקנה של מאמר זה תהיה מועילה להמשך מחקר ואופטימיזציה של ממדי מינרלים.
כעת ניתן לחלק מגרסה תעשייתית כלשהי על פי צורתו המבנית למגרסה לסתות, מגרסה לסתות, מגרסה לסת רוטטת, מגרסה רוטטת, מגרסה סיבובית, מגרסה גלילית בלחץ גבוה, מגרסה עגולה, מגרסה פגיעה, מגרסה, מגרסה פטיש, ממחי מינרליים, מגרסה לסתות רוטטת, מגרסה רוטטת של גלים ורבים אחרים של קטגוריות מגרסה של חלקיקי מוצר זה ורבות אחרות: מחולק לריסוק גס, ריסוק בינוני, ריסוק עדין וריסוק עדין. במפעלי הכנת פחם רבים בסין, נעשה שימוש נרחב במכתש גליל שיניים בשל המבנה הפשוט, הפעולה האמינה והעלות הנמוכה שלו.
ניתן לחלק מגרסות מינרלים למגרסות גליליות-יחידות, למגרסות גליליות כפולות- ולמגרסות גליליות מרובות-(שלוש, ארבע ושש רולר) לפי מספר ימי גלילי הריסוק. ביניהם, רולר חד-שיניים, רולר כפול-שיניים ומגרסה גליליות ארבע-הן הנפוצות ביותר באתרי תעשייה. גליל שן מגרסה גליל שן יחיד ארוך יותר, משמש בעיקר לריסוק גס; גלילי השיניים של מגרסה הגלילה הכפולה- ומגרסת הגלילה בעלת ארבע- השיניים קצרות יותר ומשמשות בעיקר לריסוק בינוני ועדין. בהשוואה למגרסות קיימות אחרות, למגרסה הגלילה הכפולה-יש יתרונות ברורים במבנה ובביצועים. בעיקר המבנה הכללי הוא פשוט, מבנה קומפקטי וקל משקל. ניתן לארגן את המנוע והמכונה הראשית במקביל, כך ששטח הרצפה מצטמצם, והמשתמש יכול להתקין את המנוע מסביב לפי הצרכים של פריסת הציוד. ניתן לשלב את כל כונני ההילוכים בקופסה, כל מבנה המכונה קומפקטי. לכן, הנפח קטן והמשקל קל, ומשקלה הכללית של מגרסת הגלילים העליונה היא רק כמחצית משאר סוגי המגרסה עם אותה כושר ייצור. מכיוון שדיסק מגרסה למינרלים הוא חלק הריסוק העיקרי של מגרסה גלילת שיניים, שן הריסוק היא החלק העובד העיקרי במגרסה כפולה שיניים, אך גם החלק הפגיע העיקרי, בהתאם לסוג החומר השבור, כושר הייצור וגרעיניות הקלט והפריקה, צורת השן, שיטת הידוק, פרמטרי שיניים דרישות שונות. לכן, בתכנון צריך להתמקד בחלק זה, נייר זה לדיסק ציוד הריסוק, השימוש בשיטת העיצוב העדכנית ביותר של גלגלת השיניים, ניתוח העיצוב. 1 מגרסה גלילית כפולה-עקרון העבודה מגרסה גלילית כפולה- היא מעין מגרסה גלילית, פני השטח של רולר הריסוק מפוצלים בלוק מבודד, גלגלים מקופלים, קצובים. מגרסה גלילית שיניים היא ציוד ריסוק חשוב המשמש בשילוב עם מכונת סינטר, המתאימה לריסוק בינוני של בלוקים מחוטאים קרים וחמים בתעשייה המתכתית ובמחלקות הסינטר של מפעלי פלדה. מצב העבודה ויעילות הריסוק של הציוד משפיעים ישירות על התפוקה של בלוק סינטר מוסמך ועל קצב העבודה של כל קטע הסינטרינג. שני גלילי הריסוק מונעים על ידי מכשיר ההילוכים כדי להסתובב ממול, והגלגלת הקבועה נתמכת על המיסב הקבוע. הגלגלת הנעה נתמכת על המיסב הנע, והתקן הבטיחות (התקן הגנת קפיץ) תומך במיסב הנע, ורפידת המיקום משמשת להתאמת הפער בין שני הגלילים, והמרחק המינימלי נקרא גם רוחב יציאת הפריקה כדי לשלוט בגודל החלקיקים של הבלוק השבור. החומר מתווסף מהחלק העליון של שני הגלילים, ותחת פעולת החיכוך בין הגלגלת לחומר מביאים את החומר בין שני הגלילים, סוחטים ושבורים ומופרשים מהחלק התחתון. שני חלקי הכסף השבורים מסתובבים זה מול זה מתחת לכונן של מכשיר ההילוכים, והגלגלת הקבועה נתמכת על המיסב הקבוע. הגלגלת הנעה נתמכת על המיסב הנע, והתקן הבטיחות (התקן הגנת קפיץ) תומך במסב הנעים, ורפידת המיקום משמשת להתאמת הפער בין שני הסורגים, והמרחק המינימלי נקרא גם רוחב יציאת הפריקה כדי לשלוט בגודל החלקיקים של מוצר הבלוק השבור. החומר מתווסף מהחלק העליון של שני הגלילים, ותחת פעולת החיכוך בין הגלגלת לחומר מביאים את החומר בין שני הגלילים, סוחטים ושבורים ומופרשים מהחלק התחתון. גודל החלקיקים לאחר ריסוק נשלט בדרך כלל ל-80 עד 120 מ"מ.
החלק החשוב ביותר במגרסת הגלילים הדו-שיניים-היא לוחית ציוד הריסוק שלו. העיצוב של לוחית השיניים החדשה שונה לחלוטין מגלילי השיניים הקודמים. הוא מכיל זוג גלילי ספירלה שלכל אחד מהם שן ריסוק בולטת בצורה רדיאלית. שן הריסוק מסודרת למשפחת שיניים המופרדות לאורך היקף מרווח צירי. זה יכול לשבור חתיכות קטנות של חומר טוב יותר דרך הנשיכה המשותפת של השיניים הכותשות על שני הגלילים. עם זאת, פיסות חומר גדולות אינן יכולות להיכנס לאזור הנשיכה של שיני הריסוק הנגדיות בשתי הגלילים, ואינן יכולות להישבר.
על מנת לפתור בעיה זו, מתאמנים ברצף צירי על שיני השבר בכל גליל של ממדי המינרלים. שיני הריסוק הסמוכות ממוקמות ב-36 שלבים על אותו ציר רדיאלי של הציר הראשי, והמקלות הכפולים יוצרים פריסת צורה של "שמונה". תצוגת החתך של דיסק ציוד הריסוק מראה ששיני הריסוק של חרוט הריסוק והכתר בגליל אחד ושיני הריסוק של חרוט הריסוק והכתר בגליל השני ממוקמים בכיוון הצירי שלהם. מכיוון ששיני הריסוק הסמוכות ממוקמות ב-36 מעלות באותו כיוון רדיאלי על הפיר הראשי, נוצר חלל חסימה אנושי מאוד. כאשר חרוט ריסוק ושיני ריסוק כתר בגליל אחד עוברים באמצע קונוס ריסוק סמוך ושיני ריסוק כתר בגליל אחר, ניתן לרסק את חלקיק הבלוק האנושי.
בהתבסס על ניתוח ממדי מינרלים, לאור כמה בעיות ריסוק קיימות, מוצג המבנה של דיסק הריסוק החדש, שהוא מרכיב מרכזי. בעיצוב, דיסק הריסוק הסמוך מנודד ב-36 מעלות באותו כיוון רדיאלי של הפיר הראשי, והמקל הכפול הוא בצורת "שמונה". על פי תורת הריסוק השנייה, באמצעות ניתוח הכוח של החומר במגרסה, מתקבל היחס בין הכוח וזווית ההתערבות של חומר גלגלת ההילוכים ונוסחת החישוב של הכוח המשיק הכולל של מוט ההילוכים, המספקת בסיס תיאורטי לאופטימיזציה המבנית העתידית וליישום של מגרסה וונטון.