1. התקן מהראש, ולאחר מכן התקן כל חלק של מסגרת הביניים בתורו, השלב האחרון הוא ה-tailstock. לפני התקנת המסגרת, הצעד הראשון הוא למשוך את קו המרכז לכל אורך המסוע. מכיוון ששמירה על קו מרכז המסוע בקו ישר היא תנאי חשוב לפעולה רגילה של המסוע, יש ליישר את קו האמצע בעת התקנת כל חלק של המסגרת. והשגיאה המותרת של המסגרת על קו האמצע היא ±0.1 מ"מ.
2. בעת התקנת יחידת ההנעה, זה צריך להיות בזהירות לקחת את פיר ההינע שלמסוע חגורת שוקתבניצב לקו המרכז, מה שעלול לאפשר למרכז רוחב גליל ההנעה לחפוף את קו המרכז של המסוע והפיר של המפחית מקביל לציר ההינע. במקביל, יש ליישר את כל הצירים והגלילים. בהתאם לרוחב המסוע, שגיאת הפילוס של הפירים מותרת להיות בטווח של 0.5-1.5 מ"מ. בעת התקנת יחידת ההנעה, ניתן להתקין התקני מתיחה כגון גלגלות זנב. גל הגליל של מכשיר המתיחה צריך להיות מאונך לקו המרכז של מסוע החגורה.
3. לאחר התקנת המסגרת, ההנעה וההתקן המתיחה, ניתן להתקין את מנשאי הגלילה העליונים והתחתונים כך שלמסוע תהיה קשת מעוקלת המשתנה באיטיות. המרווח של מנשאי הגלילה בקטע המעוגל הוא 1/2 עד 1/3 מרווח מוביל הגלילים הרגיל. לאחר התקנת הגלילים, כדאי לנסות לסובב אותם בגמישות ובעדינות.
4. קבעו את המסגרת לבסיס או לרצפה. פעם אחת המסוע חגורת שוקתקבוע, ניתן להתקין את התקני ההזנה והפריקה.
5. בעת תליית המסוע, יש להניח את הרצועה על גלילי החלק הסרק, סביב גלילי ההנעה, ולאחר מכן על גלילי החלק הכבד.
6. לאחר התקנת המסוע חגורת שוקת, זה צריך בדיקות פריקה. בבדיקת הפריקה, יש לשים לב לכל סטיות בפעולת המסוע. הפעילות של הגלילים במהלך הפעולה, אטימות המגע בין מכשיר הניקוי לבטלן המדריך, פני השטח של המסוע השוקת צריכים לבצע את ההתאמות הנדרשות. רק לאחר יצירת כל הרכיבים, יש לבצע את בדיקת הפריקה.
