B1200 חובה כבדהמזין סינר פחםמיוצר על ידי החברה שלנו, מהירות ההזנה היא 0.012 ~ 0.035m/s, המנוע הוא YCT250-4A, המפחית הראשי NGW92-11, המפחית המשני WHX360, המשמש לשינוע אבן גיר. המכונה יכולה להעביר את גודל חלקיקי החומר המקסימלי של 450 מ"מ, אבן גיר ממיכל האחסון מספר מטרים לתחתית הרצפה, כך שהנושא התחתון לטווח ארוך פוגע בעומס וחומרים בנמל האחסון מתחת להצטברות הצלחת התחתונה לשאת עומס סטטי. תצוגת חתך של קטע הקבלה בקצה הזנב של מזין סינר פחם. על מנת למנוע עיוות של הצלחת התחתונה, חמש מסילות פלדה כבדות מפוזרות באופן שווה מתחת לצלחת התחתונה, והרדם הוא עזר מתחת למסילה.
כל לוחית בסיס קודחת עם 4-21 חורים ומקובעת לשני הצדדים של לוח השרשרת M900 (תקן ISO1977/1-1976) עם ארבעה ברגים M20. דיאגרמת חתך של הצלחת התחתונה. הצלחת התחתונה נוצרת על ידי לחיצה חמה של לוח פלדה בעובי 16MnRe18 מ"מ. על מנת למנוע דליפה של הרווח בין לוחות תחתית ההזנה הסמוכות, מרותכים לצלחת התחתונה פסי פלדה מרובעים. שני הצדדים של חומר השמירה Q235, עובי 10 מ"מ, מרותכים אנכית לצלחת התחתונה. לראש היחידה שני גלגלי שיניים מניעים, לזנב שני גלגלי מתיחה, מתקן מתיחה של בורג.
המרווח המינימלי בין הצלחת התחתונה למסגרת הקבועה חייב להיות מובטח בתכנון, ייצור, התקנה ואיתור באגים. מרווח בין לוחית ההגנה לקצה ההגנה.
1. מרווח בין קצה המגן לתמיכה.
2. מרווח בין גובה המגן לצלחת התומכת של לוחית ההגנה
3 קצה גל פיני רולר מתעלים מומנטום ומרווח עם העמוד
4. אם לא ניתן להבטיח את המרווח המינימלי של פעולה רגילה, פגיעה נוקשה תגרום בהכרח לתאונות הרסניות.
2) איכות הייצור של שתי שרשראות לוחות המתיחה המקבילות בעלות מרחק שווה ביחידה ירודה. דיוק ייצור צלחות שרשרת נמוך, וכתוצאה מכך שגיאה מצטברת מוגזמת
גרועות, שתי שרשראות מתיחה לא מסונכרנות, וכתוצאה מכך נקע, מגביר את התנגדות המתיחה במהלך הפעולה. שנית, צורת שן גלגל שיניים כונן ומיקום חריץ שרשרת עיבוד נקע, וכתוצאה מכך שתי העברת שרשרת אינו סינכרוני, גודל מתח המתיחה, אחד של התנגדות הריצה עולה על עומס שרשרת נושאות צלחת ושרשרת שבורה. על מנת לבטל את ההשפעה של שגיאת ייצור זו, אחד מגלגלי השיניים המתיחים אינו מסופק עם נתיב מפתח, היוצר את המבנה של ספינת השייט, אך השגיאה גדולה מדי תשאיר בעיה עתידית.
3) הצלחת התחתונה מחליקה על חמש מסילות פלדה. מכיוון שהקשרים נושאים את ההשפעה לאורך זמן ומייצרים דפורמציה פלסטית, לא ניתן להבטיח חמש מסילות פלדה.
המסילה נמצאת באותו מישור כדי לתמוך בצלחת התחתונה, והמשטח התומך מצטמצם, מה שגורם לעיוות של הצלחת התחתונה ומגביר את התנגדות ההחלקה על המסילה.
4) הצלחת התחתונה של מזין סינר פחם נוצרת על ידי לחיצה חמה, והמרחק של קשת S קטן. כאשר הפלטה התחתונה מסתובבת על גלגל השיניים של הראש והזנב, שתי הלוחות התחתונה הסמוכות יתנגשו בזווית העליונה של דרגת הקשת של גלגל השיניים, וקבוצת לוחות השרשרת תפעל בכוח, ותגרום לשרשרת לקפוץ על צורת השן של גלגל השיניים ולהגדיל את התנגדות המתיחה.
2.2 שרוול גל רולר על לוחית השרשרת שבור
המבנה הבסיסי של גלגלת שרשרת M900, בשל שרוול הנושא-שמן מתכות אבקת לעמוד בפני ההשפעות הנ"ל במשך זמן רב,
יכולת העומס שלו ירודה, קלה לשבירה.
2.3 הפסקת חשמל משיכה הנגרמת על ידי התאמה ובחירה לא נכונה של מפחית
ההתאמה של המפחית נקבעת לראשונה על ידי ערכת השידור, הסכימה המסורתית היא: בפעולה במהירות נמוכה של עומס כבד, השפעת סביבת העבודה
מתחת, המנוע הכללי - מפחית - הילוך פתוח - מניע את מבנה גלגל השיניים. עיצוב מבני זה מכסה שטח גדול והוא אמין בשימוש, אך דורש ייצור של גלגלי שיניים גדולים עם מודולוס. מכיוון שקשה לייצר ציוד מודול גדול במפעל הכללי וכדי לצמצם את שטח היחידה, המנוע - I מפחית גלגלי שיניים פלנטרי - II מפחית גלגלי שיניים תולעת דרך גלגל השיניים של מניע הצימוד. השבר בכתר ציוד התולעת התרחש לאחר פחות משנה של שימוש. מהתכנון של ניתוח תמסורת, מכונות הובלה של עומסי השפעה, עם ציוד פתוח הוא מעשי ואמין יותר. יש לקחת בחשבון כמה גורמי שימוש וייצור בלתי צפויים בתכנון התוכנית הטכנית של התאמת הכוח, כך שהקצאת הכוח צריכה להשאיר קצת מקום.
3. אמצעי שיפור והשפעות
1) הסר את העניבה והמסילה המקוריים בחלק הקולט של מזין סינר פחם, אמצו שלוש שורות של התקן גלגל תמיכה לתמיכה בצלחת התחתונה, והחליפו את תומך ההזזה לתמיכה מתגלגלת
תמיכה קשיחה זו יכולה להפחית את העיוות והתנגדות הריצה של הצלחת התחתונה, שהיא אמינה בתפעול ונוחה בתחזוקה, כפי שמוצג באיור 5.
תצוגת חתך של מערכת המסירה המשופרת
1. גלגל תומך; 2. פיר תומך; 3. תושבת מכשיר תמיכה; 4. פלטה תחתונה בנוסף, מכיוון שהצלחת התחתונה עשויה לוחית פלדה 16MnRe, היא צריכה להיות בכבישה חמה-על ידי בית בד של 1000 ט, ולפלטה התחתונה יש קשיחות גדולה מאוד
אז זה אפשרי לאמץ תמיכה נוקשה.
2) תותב מיסב שמן המתכות של אבקת- של גלגלת שרשרת M900 מוחלף במיסב גלילה גלילי קצר צנטריפטלי 2210 חד-שורה, כפי שמוצג באיור 6.
במצב של שימון רגיל, התנגדות הפעולה קטנה, ונושא העומס- בטוח ואמין.
1. הצמד פיר לתוך תעלת שומן; 2. גלגל תומך; 3. מיסב; 4. לוחית שרשרת חיצונית
3) מכשיר מתיחת קפיץ גלגל זנב מתיחה מורכב ממגלשת פלדה בעלת 4 ערוצים, קל לעיוות ולכיפוף. עם Q235, δ=14mm פלדה
הלוחות עשויים מלוחות חיזוק של 45 מעלות ומולחמות על לוחות החריצים והעמודים כדי להגביר את הקשיחות של החלקים הלחוצים של מסגרת הזנב, כפי שמוצג באיור 3.
4) העיצוב המקורי של הפלטה התחתונה S=5מ"מ, הגדל את S ל-10 מ"מ, פתור את שתי הלוחות התחתונה הסמוכות בגלגל השיניים של הראש והזנב
התנגשות במעגל הסיבוב.
5)מזין סינר פחםעמודה וקורה מקבלת חלק זנב מבנה מקורי, מבנה ריתוך לטווח ארוך, קל לרתך רטט השפעה לטווח ארוך. ציור נוכחי
מבנה רגל שור 7b, עמידות בפני פגיעות, שימוש אמין יותר.
6) המפחית הדו--שלבי מאמץ מפחית מיוחד, שאין לו בעיות בשנתיים האחרונות והוא אמין בשימוש.
