המינרלים מינרלים לכריית פחםהוא סוג חדש של ציוד ריסוק, המציג את עיצוב גליל הדיסק הכפול-היחודי שלו, המדגים את ביצועי הריסוק המדהימים שלו. מכונה זו משלבת בצורה גאונית כוח ועקרונות מכניים, ובאמצעות שתי שורות של דסקיות סגסוגת עמידים-לבלאי- עמידים, היא משיגה פעולות ריסוק יעילות עבור עפרות שונות, סלעים ופסולת בניין. זה ישים באופן נרחב בתעשיות כמו כרייה, מתכות, הנדסה כימית ומכרות פחם לריסוק גס ובינוני של חומרים גושיים.
כריית פחם מינרלים מינרלים פעולת
הכנה לפני השימוש
לפני תחילת הפעולה, על המפעיל לקרוא את יומן החובה ולערוך בדיקה מקיפה של הציוד, ולבדוק את אטימות הברגים בכל נקודות החיבור. בדוק אם יש חומר כלשהו במיכל ההזנה; אם כן, יש לפנות אותו בזמן. בדוק את מפלס השמן של המפחית ואת מצב הסיכה של המסבים כדי להבטיח אספקה נאותה של שמן.
בטיחות והגנה לפני ובמהלך השימוש, שלטי בטיחות והוראות
לפני ובמהלך השימוש, אין להסיר את כל הכיסויים כרצונם. כל החלקים המסתובבים חייבים להיות מצוידים בהתקני הגנה. יש לתלות שלטי אזהרת בטיחות באזורים נגישים, ועליהם כתוב "סכנה" ואין להתקרב אליהם.
נהלי הפעלה, שיטות, אמצעי זהירות, פעולות שגויות נפוצות ואמצעי מניעה במהלך ההפעלה והתפעול
- לפני ההפעלה הראשונית, בדיקה מקיפה שלמינרלים מינרלים לכריית פחםצריך להתנהל: חזקו את כל הברגים, מלאו את שמן הסיכה למפחית, את שומן הסיכה לתיבת ההילוכים ולמיסב הראשי, בדוק אם חיווט בקרה חשמלי רופף, ופירוק את שאר החומרים בתא הריסוק; לאחר שלא נמצאו חריגות, בצע ריצת בדיקה עם התנעה אחת, אשר את כיוון הסיבוב הנכון, ולאחר מכן הפעל את המכונה באופן רשמי.
- לא משנה איך הזנה מסופקת למימד המינרלים, ההזנה חייבת להיות אחידה, ויש להתקין מתקן מפריד מגנטי אמין להסרת ברזל, עץ וזיהומים אחרים. חל איסור מוחלט על כניסה של ברזל, עץ וזיהומים אחרים למינרלים כדי למנוע תאונות.
- אם מתגלים רעשים חריגים במהלך פעולתו של מימד המינרלים, או אם יחידת ההילוכים, השמן או כל רכיב אחר מראים עליית טמפרטורה חריגה או פולטים ריחות, יש לעצור את המכונה מיד. יש לזהות את הסיבה ולבטל את התקלה לפני שניתן יהיה להפעיל אותה מחדש.
- תיבת הבקרה החשמלית מתוכננת להיות עמידה בפני אבק ועמידה למים, והחיווט מהודק באופן קבוע. לאחר סגירת המתג, ה-PLC עובר למצב פעולה. לפי הצרכים, ניתן לבחור בקרה מרכזית או מקומית. במצב המקומי, ניתן ללחוץ על כפתור קדימה כדי להתחיל. ללחצן העצירה יש פונקציית נעילה עצמית-. לאחר עצירה, יש לאפס אותו באופן ידני לפני שניתן יהיה להפעיל אותו מחדש. ניתן למצוא את הוראות בקרת החשמל המפורטות במדריך החשמל המקורי של היצרן.
ניטור והקלטה במהלך הפעולה
ניטור ורישום נתונים כגון זרם, מתח, גודל חלקיקי פריקה ויכולת עיבוד של המנוע החשמלי.
הליך כיבוי
הליך הכיבוי הרגיל הוא להפסיק את ההאכלה תחילה. רק לאחר שהחומרים בתא הריסוק פורקו לחלוטין, ניתן לכבות את המכונה. למעט בנסיבות מיוחדות, אסור להתחיל בעומס.
►תחזוקה יומית
בנסיבות רגילות, לפני שמינרל כריית הפחם עוזב את המפעל, יש כמות קטנה של שמן סיכה במפחית. צריך להחליף אותו. על המשתמשים להוסיף את המותג והכמות שצוינו של שמן סיכה בהתאם לדרישות המדריך למפחית. לאחר 15 ימי הפעולה הראשונים, יש לנקות את מיכל השמן ולהחליף שמן חדש. מכאן ואילך ניתן להחליף לחלוטין את השמן במפחית כל 3 עד 6 חודשים בהתאם למצב.
הרכיבים הדורשים שימון במינרל כריית הפחם כוללים את המיסב הראשי שלמינרל סיזר,מיסב המנוע, המפחית, הצימוד, ההילוך הסינכרוני, הצימוד ההידראולי וכו' (כמתואר באיור למטה).
① מיסב ראשי ② מיסב מנוע ③ מפחית ④ צימוד
⑤ גיר סינכרוני ⑥ צימוד הידראולי
הרכיבים הדורשים שימון עבור מינרל כריית הפחם:
- יש לפרק ולנקות את מיסבי המנוע, הצימודים וגלגלי השיניים הסינכרוניים מדי שנה, וחומר הסיכה המשמש הוא שומן סיכה ללא. 3 כללי-ליתיום.
- חומר הסיכה הראשי של המיסבים עבור מינרל כריית הפחם משתמש בשומן סיכה על בסיס ליתיום- ZL-2 או שומן סיכה על בסיס ליתיום בלחץ קיצוני MoS2. משאבת שומן הסיכה האוטומטית מספקת את השמן. הדרך הטובה ביותר לספק שמן היא לסנכרן עם המנוע הראשי ולספק אספקה רציפה. לחלופין, ניתן להשתמש באספקה לסירוגין. יש לבצע את השימון פעם או פעמיים ביום, כאשר לכל נקודת שימון נפח סיכה של כ-6-10 מ"ל.
- יש למלא את המפחית בשמן פעם בחודש על פי מפלס השמן (באמצעות פילטר שמן). שמן הסיכה הוא N220 לחורף ו-N320 לשמן גיר תעשייתי בקיץ, בעומס בינוני-.
- יש לנקות את המפחית ולהחליף שמן לפחות פעם בשנה. בהתאם לטמפרטורת הסביבה העונתית באתר השימוש, ניתן להשתמש בסוגים שונים של שמן גיר.
- יש להוסיף את מדיום המים הפועלים עבור הצימוד ההידראולי כאשר טמפרטורת הסביבה נמוכה כדי למנוע סדקים עקב הקפאה. יש להוסיף בקפדנות את נפח מילוי השמן עבור הצימוד ההידראולי בהתאם למדריך השימוש של הצימוד ההידראולי. אם נפח המילוי קטן מדי, הוא לא יוכל להעביר את הכוח המתאים. להיפך, אם נפח המילוי גדול מדי, עליית הטמפרטורה במהלך הפעולה תהיה גבוהה, והפקק הניתן להיתוך עלול להימס, וכתוצאה מכך חוסר יכולת לעבוד כרגיל (נפח המילוי של מדיום העבודה צריך להיות בין 40% ל-80% מתא העבודה).
►תחזוקה במהלך הפעולה
עבור מינרל כריית הפחם, במהלך הפעולה, בדוק אם הברגים רופפים או אם יש קולות חריגים. כמו כן, בדוק אם יש חריגות בעליית הטמפרטורה של המנוע החשמלי, המפחית והמיסב הראשי. במהלך הפעולה, משאבת אספקת השומן חייבת לפעול כנדרש כדי לספק שומן.
פירוק והתקנה של גלגלי שיניים סינכרוניים
פירוק: ציוד הסנכרון וציר גליל ההילוכים מחוברים באמצעות שרוול הרחבה. ראשית, הסר את בורג מכסה הלחץ (חלק 1) בקצה גלגל הסנכרון. השתמש בכלי מיוחד כדי לשחרר את ברגי שרוול ההרחבה, הסר את שרוול ההרחבה (חלק 3), ואז ניתן לשלוף את גלגל השיניים (חלק 4).
הערה: בעת התקנת ציוד הסנכרון, יש להדק את ברגי שרוול ההרחבה למומנט שצוין; אחרת, התרופפות עלולה להתרחש במהלך השימוש, מה שיוביל לכשל בחיבור.
① בורג כיסוי לחץ ② כיסוי לחץ
③ שרוול הרחבה ④ ציוד סינכרוני
פירוק והתקנה של מצמדים
הצימוד מחובר לגלגלת ההילוכים הקטנה באמצעות שרוול הרחבה ולציר המפחית באמצעות מפתח (ראה תרשים למטה). כדי להסיר את הצימוד מקצה גל גליל ההילוכים, פשוט שחרר את ברגי שרוול ההרחבה. במהלך ההתקנה, יש להדק את ברגי שרוול ההרחבה למומנט שצוין; אחרת, יתרחש כשל בשידור.
לחיבור (כמתואר בתרשים) יש סיכת ביטחון. במהלך הפעולה, סיכת הביטחון מעבירה מומנט. במקרה של עומס יתר, סיכת הביטחון תתנתק כדי להגן על יחידת הכוח. התיקון דורש רק החלפת סיכת הביטחון.
- החלפת סיכות בטיחות
כאשר חפצים בלתי אכילים כגון כלי ברזל נכנסים לתא הריסוק וגורמים לגלגל השיניים להיתקע ולא מסוגל למעוך, סיכת הבטיחות של הצימוד תיחתך כדי להשיג הגנה מכנית. בעת החלפת סיכת הבטיחות, פשוט הכנס את סיכת הביטחון של חלק החילוף (ראה את התמונה למעלה). שימו לב שאסור לזרוק את שרוול הסיכה של סיכת הביטחון באופן אקראי, אחרת זה יגרום לבלאי של חור סיכת הבטיחות הצימוד לגדול.
הערה: לא ניתן לשנות את המפרט של סיכת הביטחון כרצונו; אחרת, הוא לא יצליח להשיג את אפקט ההגנה המכני.
מחזור תחזוקה
- בדיקה שבועית:יש לבדוק מדי שבוע האם הברגים והאומים בכל חלק רופפים, האם מובילי החיישנים פגומים ותנאי העבודה של המפחית והמנוע.
- בדיקה חודשית:בדוק את מצב השחיקה של השיניים השבורות לפחות פעם בחודש.
- בדיקה שנתית:יש צורך לערוך בדיקה מקיפה של ממדי המינרלים, לפרק ולנקות את מיסבי המנוע, המפחית וגלילות הריסוק, ולהוציא את פסולת שמן הסיכה (גריז) מחלקו הפנימי של ממזר המינרלים. בדוק את מצב הבלאי של רכיבי ההילוכים. אם הבלאי חמור, נדרשת החלפה; מלאו את הצימוד ההידראולי בכמות השמן שצוינה. במקביל, הדק את כל הברגים בכל חלק פעם אחת.
צור קשר
אם אתה צריך עזרה בבחירתמינרלים מינרלים לכריית פחם,-הנחיות לתפעול באתר, תוכניות תחזוקה של ציוד או הנחיות לגבי החלפת חלקי בלאי, אל תהסס לפנות אלינו בכל עת.
אנו יכולים לספק הדרכה לגבי הפעלה והפעלה, תוכניות תחזוקה שוטפות ושירותי אביזרים כגון גלגלי שיניים, מיסבים ופינות בטיחות בהתבסס על תנאי העבודה במכרות, מכרות פחם ומפעלים מתכות. אנו מציעים גם תמיכה טכנית-לאחד-לבעיות כמו בחירת שימון, פירוק והרכבה של ציוד סינכרוני, ופתרון בעיות של כיבוי תקלות, כדי לעזור להבטיח תפעול יציב של ציוד ולהפחית את עלויות התחזוקה.
