המזין סינריםמשמש הליבה להעברת חומרים בין הממגורה, ההופר וציוד הריסוק והשינוע שלאחר מכן, ונמצא בשימוש נרחב בתרחישים כמו-מכרות פתוחים, מפעלי הטבה ומפעלי מלט. הוא לוקח על עצמו את התפקיד של "מרכז ההזנה הקדמי- ויכול להתמודד עם חומרים כבדים עם גודל בלוק העולה על מטר אחד ומשקל סגולי גבוה במיוחד. זהו ציוד הכרחי לתרחישי הזנה-כבדים. תקלה וזמני ההשבתה שלו יגרמו ישירות לכל קו הייצור לקפאון.
כושר הנשיאה, הדיוק התפעולי וחיי השירות של ציוד זה נקבעים על ידי רכיבי מפתח. שליטה במאפיינים של כל רכיב ובחירתם במדויק כדי להתאים את תנאי העבודה יכולים למנוע תקלות תכופות שנגרמות מהתאמה לא נכונה של רכיבים. יחד עם זאת, תחזוקת רכיבים מדעית יכולה להפחית באופן משמעותי את תדירות ההחלפה של חלקים פגיעים והפסדי זמן השבתה, ובכך לשפר את ביצועי העלויות הכוללים של הציוד.
מזין סינרים עקרון עבודה
התקן ההנעה מניע את גלגל השיניים הראשי להסתובב, ומעביר כוח דרך השרשרת כדי למשוך את המחבתות המחוברות ליצירת משטח שינוע רציף. חומרים נופלים מהממגורה אל המחבתות ומועברים בתנועה מעגלית לציוד הבא, תוך השגת הזנה אחידה ורציפה. לאורך התהליך, כל רכיב מפתח מבצע את תפקידו ופועל בשיתוף פעולה, תוך הבטחת היציבות והבטיחות-נושאת העומס של ההאכלה.
המסגרת משמשת כבסיס לתמיכה בכל הרכיבים. יחידת ההנעה מספקת כוח. גלגל השיניים והשרשרת מעבירים כוח. המחבת נושאת ישירות את החומרים. קבוצת הגלגלים המיסבים מבטיחה את כיוון הריצה. מכשיר מתיחת הזנב מווסת את דיוק השידור. רכיבי בטיחות מונעים סיכונים תפעוליים.
כל תקלה של רכיב כלשהו תשפיע על פעולת המכונה כולה ואף תפעיל תגובת שרשרת של כשלים.
8 מרכיבי המפתח של מזין סינר
יחידת כונן
התקן הנעה משתמש במערכת הנעה בתדר משתנה AC המשלבת תוכנה עם מערכות אלקטרוניות ומכניות כדי לספק בקרת מהירות מסוע מדויקת והגנה מפני עומס יתר.
המרכיבים העיקריים של התקן ההנעה יכולים לבחור סימנס, ABB, Sew, Flender ושאר-מותגים מוכרים מקומיים וזרים של מנוע ותיבת הילוכים, כדי לספק תפוקת אנרגיה קינטית יציבה ורציפה, עם יעילות גבוהה, רעש נמוך, רטט נמוך ומאפיינים אחרים.
סַבֶּבֶת
גלגלי שיניים מגזרי מנגן יצוקים מוברגים לרכזות פלדה כבדות המקושרות לציר הנעה קדמי גדול מדי.
ניתן להחליף את גלגלי השיניים הסגמנטליים תוך זמן קצר מאוד ללא צורך בפירוק או הסרה של חלקים אחרים של המזין.
פָּאן
המחבתות נבגרו לשרשרת עם ברגים ואומים בעלי חוזק גבוה, שניתן להחליף בנפרד במקום מבלי להפריע לשאר מזין הסינר.
על פי תנאי עבודה שונים, מזין הסינר יכול לבחור פלדת מנגן יצוקה כבדה או בנייה מרותכת עם חיזוקים מצולעים, המתאימה לחומרים בעלי עומס גבוה ותנאי השפעה גבוהים.
שַׁרשֶׁרֶת
השרשרת משתמשת בשרשרת דוזרים מהמדף (Track chain), המאופיינת בשגיאת גובה קטנה, תנועה חלקה, חוזק גבוה, כוח משיכה גדול, ולשרשרת יש מתקן סיכה עצמי- והתקן איטום.
מַכבֵּשׁ
הגלילים מתוכננים כגלגלי טרקטור סטנדרטיים עם מיסבים אטומים ומשומנים לכל החיים, המורכבים על מסגרת ההזנה הראשית. הגלילים מרווחים בצורה מתאימה כדי לספק תמיכה נאותה למכלול השרשרת.
מכשיר מתיחת זנב
מכשיר מתיחת הזנב משמש להדק ולהתאמת המיקום האופקי של השרשרת על מנת להבטיח למתוח השרשרת מתון ולגרום לה לפעול בצורה חלקה.
כאשר המחבתות נפגעות לפתע מהחומר, הקפיץ המרוכב יכול למלא תפקיד חיץ כדי להגן על המחבתות ורכיבים אחרים מפני נזק.
מִסגֶרֶת
המסגרת היא ה"שלד" של המזין סינרים, נבנה על ידי ריתוך או הברגה של רכיבים כמו הקורה הראשית, הקורה הצדדית, הרגליים ואוגני החיבור. הוא נושא את המשקל של כל רכיבי הציוד והחומרים.
החומר נבחר מלוחות פלדה או פלדה בעוצמה גבוהה-. אזורי הריתוך צריכים לעבור זיהוי פגמים כדי להבטיח את חוזק הריתוך. המבנה כולו צריך לעבור טיפול הזדקנות כדי למנוע מתח פנימי ולהיות בעל קשיחות ויציבות מספקת כדי לעמוד בפני השפעתם של חומרים כבדים.
- ליבת הגנת בטיחות: בטיחות ורכיבי עזר
התקני הגנת עומס יתר (מגביל מומנט, חיישן עומס יתר) יכולים לנתק אוטומטית את החשמל כאשר יש חסימה או עומס יתר, להגן על רכיבי הליבה; המכסה והמגן המגן יכולים למנוע דליפה של חומרים ולהימנע ממגע של אנשים עם חלקים נעים.
מגבילי הסטייה ומכשירי האזעקה לניטור רמת החומר יכולים להתריע מיידית על סטייה, עודף/לא מספיק חומרים וכו'; מערכת הסיכה מוסיפה באופן קבוע שמן סיכה לשרשראות, גלגלי השיניים, גלגלי הסרק וכו', ומפחיתה את החיכוך והבלאי.
תחזוקת רכיבי מפתח מזין סינר
מיקוד בדיקה יומית
הבדיקות היומיות צריכות לכלול בדיקת בלאי המחבתות, מתיחת השרשראות, מצב סיבוב הגלגלים הבטלניים, צליל ההפעלה והטמפרטורה של התקן ההנעה, ופינוי מיידי של החומרים שהצטברו על הרכיבים, וכן בדיקת ברגים רופפים.
שימון ותחזוקה קבועים
על פי המפרט, הוסף את שמן הסיכה/חומר הסיכה המתאים לשרשראות, גלגלי השיניים, מיסבי הגלגלים הסרקניים והמפחית כדי למנוע חיכוך ובלאי יבש. החלף באופן קבוע את שמן הסיכה למפחית.
תקני החלפה לרכיבים לבישים
כאשר עובי המחבתות עולה על 30% מהמקור, גובה השרשראות עולה על 2% מהמקור, גלגלי הסרק נתקעים או שחוקים מאוד, או משטח השן של גלגל השיניים נשחק יותר מ-1/3, יש להחליפם מיד; אם למסגרת יש סדקים, יש לכבות את המכונה לצורך תחזוקה כדי למנוע את התרחבות התקלה.
מזין סינר תפיסות מוטעות נפוצות
● תפיסה שגויה 1: The Thicker The Pan, The Better.
תיקון: עובי המחבת צריך להתאים לעומס החומר ולהתנגדות הבלאי שלו. אם הוא עבה מדי, זה יגדיל את המשקל העצמי- ואת צריכת האנרגיה של הציוד. עובי סביר בשילוב עם טיפול עמיד לבלאי- יכול לעמוד בדרישות תוך שליטה בעלויות.
● תפיסה שגויה 2: ככל שכוח המשיכה של הזנב גדול יותר, כך הוא יציב יותר.
תיקון: כוח משיכה מוגזם עלול לגרום בקלות לנזקי עומס יתר לשרשרת, למיסבים וכו'. רק הקפידו על חיבור חלק בין השרשרת לגלגל השרשרת, ושמרו על מתח מתאים. אין צורך להדק יותר-.
● תפיסה שגויה 3: כל הרכיבים זקוקים לחומרים-מתקדמים.
תיקון: רכיבים הנושאים-עומס הליבה (מחבת, שרשרת, התקן הנעה) צריכים להשתמש בחומרים באיכות גבוהה-. רכיבי ליבה שאינם-(חלק מהתמיכות העזר) יכולים להשתמש בחומרים קונבנציונליים כדי לאזן בין עלות וחיי שירות.
שמונת מרכיבי המפתח שלמזין סינריםלעבוד יחד כדי לקבוע במשותף את כושר הנשיאה, היציבות התפעולית וחיי השירות של הציוד. שליטה במבנה, בתפקוד ובנקודות ההתאמה של כל רכיב היא הבסיס עבורך לבצע בחירות מדויקות ולבצע פעולה מדעית.
ביישומים מעשיים, יש צורך לייעל את תצורת הרכיב בהתבסס על מאפייני החומר, דרישות כושר הייצור ותנאי הסביבה. באמצעות תחזוקה סטנדרטית ניתן לצמצם את הסיכון לתקלות ולמקסם את ערך הציוד, תוך מתן ערובה לפעילות רציפה ויעילה של קו הייצור.
אם יש לך דרישות נוספות לגבי בחירת רכיבי מפתח למזין הרצועה או תצורות מותאמות אישית, או אם ברצונך לקבל פתרון ציוד האכלה המתאים לתנאי תעשייה כבדה כגון אלו בתעשיות מכרות וחומרי בניין, אנא אל תהסס לפנות אלינו בכל עת. הצוות הטכני המקצועי שלנו יספק לך שירותי ייעוץ מדויקים-לאחד- כדי לעזור לקו הייצור שלך להשיג הזנה רציפה יעילה, יציבה ובצריכה נמוכה-.
